Plastikowe bilety i satelita w autobusie
Głogów jest drugim miastem w Polsce i pierwszym na Dolnym Śląsku, w którym zupełnie znikną papierowe bilety do miejskich autobusów. Od kilku dni trwa wprowadzanie plastikowych kart, którymi pasażerowie od 1 lutego płacą za przejazdy komunikacją.
- Nie ukrywam, że jesteśmy mocno zestresowani. To tak, jakby nagle przeskoczyć z dziewiętnastego wieku w dwudziesty pierwszy - uśmiecha się Robert Grodecki, prezes Komunikacji Miejskiej w Głogowie.
Elektroniczne bilety działają trochę jak telefony komórkowe, w których doładowuje się kartę. Każdy pasażer, który zaniesie do firmy komunikacyjnej wniosek i zdjęcie, otrzyma indywidualną kartę. Potem będzie mógł ją doładowywać za tyle pieniędzy, ile chce. Specjalne czytniki w autobusach zdejmują z karty taką kwotę, jak daleka jest podróż. I to jest korzyść dla ludzi.
- Do tej pory, bez względu na długość trasy, trzeba było kupić bilet za dwa złote dwadzieścia groszy - tłumaczy Grodecki. - Teraz, jeśli jedziemy jeden przystanek, płacimy za to tylko 80 groszy. I to też tylko wtedy, kiedy doładujemy kartę najniżej, za pięć złotych. Bo jeśli za więcej, przejazdy są jeszcze tańsze - wyjaśnia.
Pasażerowie do nowości podchodzą ostrożnie. Najwięcej kontrowersji budzi to, że kartę trzeba zalogować w autobusie dwa razy: przy wsiadaniu i przy wysiadaniu. - Często jest taki tłok, że mam problemy, aby przecisnąć się do kasownika przed wyjściem z autobusu - mówi Agnieszka Oczkowska.
- A mi się podoba. Nawet w Warszawie tak nie mają - twierdzi z dumą Sebastian Jeziorowski.
Robert Grodecki obiecuje, że firma będzie usuwała na bieżąco niedogodności. Elektroniczne bilety to zwieńczenie prawdziwej rewolucji w głogowskiej komunikacji. Na jej unowocześnienie wydano 8 mln. zł. O pieniądze miasto wystarało się z Unii Europejskiej. Kupiło nowe autobusy, a na wyremontowanych przystankach są świetlne tablice informacyjne.
Niektóre są sprzężone z autobusami satelitarnym systemem, pokazującym czekającym na przystanku, kiedy przyjedzie dany autobus. W pojazdach są systemy alarmowe i elektroniczne kasy. Te ostatnie dla tych, którzy nie potrzebują kart, bo jeżdżą rzadko. Bilety z kiosków będą honorowane w autobusach do czerwca.
Poza Głogowem pełny, elektroniczny system biletów ma w Polsce tylko Rybnik. Do wprowadzenia elektronicznych biletów szykuje się Wrocław. Karta miejska ma nie tylko umożliwiać przejazdy komunikacją miejską, ale i m.in. parkowanie w centrum.